タイヤを頻繁にメンテナンスし、タイヤの空気圧を定期的にチェックする

タイヤの適時のローテーション、適切なトレッドパターンの選択、日常のメンテナンス、定期的なタイヤ空気圧のチェック、損傷後の適時の修理、トレッド内の石や異物のこまめな除去はすべて、タイヤの寿命を延ばすための重要な要素です。 タイヤを一定期間使用すると、路面のキャンバー、ブレーキ、タイヤの組み立て位置などの要因により、トレッドの摩耗が大きく変化します。 そのため、各タイヤが適切に摩耗していることを確認するために、タイヤを速やかに交換して組み立てる必要があります。 タイヤは各位置で1回回転でき、各タイヤが負担する負荷はほぼ同じであるため、タイヤの偏摩耗の問題を解決し、耐用年数を延ばすことができます。 一般的に使用されているタイヤローテーション方法は、「クロスローテーション」と「サイクリックローテーション」の2つです。 新旧のタイヤが混在する場合、新しいタイヤの方が優れている場合は、新しいタイヤまたはより優れたタイヤを前輪に固定し、古いタイヤまたはリトレッドタイヤを後輪に固定し、左右の転置、内外のシフトなどを採用します。転置後に元の転がり方向が変わるたびに、タイヤを反対方向に調整する必要があります（つまり、荷重位置と転がり方向を変更します）。これは、タイヤの偏摩耗と面取り、およびタイヤショルダーの過度の片側疲労を軽減または排除するための対策です。また、タイヤの寿命を延ばし、リトレッド率を高める方法でもあります。