オフロードタイヤとロードタイヤの違い

1.オフロードトレッドパターンの溝は広く深く、トレッドの接触面積は小さく、グリップは大きいです。横方向のパターンの特徴は、トレッドが水平方向に連続し、縦方向に途切れていることで、硬い路面での牽引力が大きい中型および大型トラックに適しています。トレッドパターンと路面の間の接線力は、オフロード車のタイヤよりも小さくなります。
2. オフロードタイヤは接地圧と転がり抵抗が高く、良好な硬質道路での長期走行はタイヤの摩耗を増加させ、燃料消費量を増加させ、車両に激しい振動を引き起こします。そのため、オフロードタイヤは悪路、柔らかい未舗装道路、道路のない地域に適しています。